Dòng xe tải hạng nhẹ Suzuki Super Carry Pro 2024 được Suzuki Việt Nam phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước. Xe có nhiều cải tiến về nội, ngoại thất, động cơ và khung sườn. Super Carry Pro hoàn toàn mới được kỳ vọng nối tiếp thành công trong lịch sử của dòng Carry với hơn 9 triệu xe được bán ra trên 145 quốc gia.
HOTLINE : 0904476998 NHẬN NGAY GIÁ TỐT
SUZUKI VIỆT ĐỨC HẢI DƯƠNG ĐỘC QUYỀN CUNG CẤP TẤT CẢ CÁC LOẠI THÙNG XE SUZUKI CARRY PRO CKD
Khi áp lực công việc nhiều lên, là lúc bạn cần một cộng sự thật bền bỉ ở bên cạnh. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất xe tải nhẹ chuyên chở trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, Super Carry Pro 2024 hoàn toàn mới sẵn sàng để phục vụ cho công việc của bạn..
Ưu thế của các phiên bản Suzuki Carry Pro dòng xe tải nhỏ tải trọng từ 750kg, 810kg, 940kg.
Nhờ lợi thế xe tải nhỏ suzuki thân hình nhỏ gọn, bán kính vòng quay của Suzuki Carry Pro dòng xe tải nhỏ tải trọng 750kg, 810kg, 940kg chỉ đạt 4.7 m. Do đó, các tài xế vận chuyển hàng sẽ đỡ vất vả hơn trong việc quay đầu xe hoặc de đậu đỗ.
Lợi thế xe tải kích thước nhỏ còn giúp Suzuki Carry Pro dòng xe tải nhỏ tải trọng 750kg, 810kg, 940kg có thể đi thoải mái di chuyển vào những con đường mà các xe lớn hơn bị cấm vào giờ cao điểm. Điều này giúp tiết kiệm thời gian, tài xế khỏi phải đi đường vòng.
- Carry Pro thùng lửng 750kg: không gian phía trên dạng mở, không bị giới hạn có thể chở được hàng hoá có chiều cao lớn.Với kích thước tổng thể: 4.195 x 1.765 x 1.910 (mm) lớn hơn, rộng hơn giúp tăng tải trọng là một trong những ưu điểm nổi bật của dòng Pro mới 2024 lần này. Thùng xe kích thước lớn hơn đặt trên một trục cơ sở ngắn hơn không chỉ mang đến khả năng vận chuyển rộng rãi hơn, tải trọng lớn hơn giúp xe vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn hơn mà còn duy trì được khả năng phân phối trọng lượng hoàn hảo giúp xe bền bỉ hơn theo thời gian sử dụng. Thích hợp vận chuyển tất cả các mặt hàng sản phẩm nhanh trong ngày hoặc những vật thể cao lớn cồng kềnh như tủ quần áo tử ti vi bàn ghế, đồ gỗ hoặc cửa kính, nhôm, nội thất trang trí trong nhà hoặc các sản phẩm
- Carry Pro thùng mui bạt Tải trọng 750kg: ưu điểm của phiên bản này là có phần bạt cao cấp che chắn phía trên giúp bảo vệ, bảo quản hàng hoá tốt hơn bản thùng lửng trước điều kiện thời tiết tránh những trường hợp nắng mưa gió ảnh hưởng đến hàng hóa. Xe có kích thước thùng hàng DxRxC lần lượt là Kích thước lọt lòng: 2.670 x 1.660 x 1.400 / 1.800 (mm). Tuy nhiên, do bị giới hạn về không gian phía trên nên khả năng tải hàng chỉ đạt 750kg. Trong đại dịch Covid như thế này thích hợp vận chuyện các mặc hàng rau củ quả từ tỉnh này sang tỉnh khách với thời gian 1-2 ngày, củ quả lương thực đóng thùng luồn lách vận chuyển đến người dân nhanh hơn. Xe tải thùng mui bạt dùng để chở đa dạng hàng hóa như vật liệu dạng tấm hoặc khối lớn, chở các loại sắt thép hay hoa quả, mỹ phẩm. Xe tải thùng mui bạt có thể nói là một trong ba loại xe được rất nhiều chủ hàng sử dụng để chở hàng vì sự đa dụng của nó.
|
- Suzuki Carry Pro 700kg thùng kín: phiên bản này sẽ bảo vệ hàng hoá tốt hơn cả Pro thùng mui bạt bởi tất cả các mặt đều là khung thép cao cấp do cơ sở của cục đăng kiểm Việt Nam Cấp phép đóng . Do đó hàng hoá bên trong sẽ ít bị ảnh hưởng, nhất là trong điều kiện thời tiết mưa và công trùng xâm nhập, hàng hoá sẽ không bị tiếp xúc với nước, thích hợp vận chuyển những hàng hóa đóng hộp mì gói, vật phẩm tạp hóa ,….. Bên trong thùng hàng của Truck thùng kín còn có đèn chiếu sáng giúp việc bốc dỡ hàng hoá thuận tiện hơn. Về kích thước và khả năng tải hàng, thùng kín và thùng mui bạt đều y hệt nhau về mặt thông số.
THÔNG TIN CHUNG
KHẢ NĂNG VẬN CHUYỂN TỐI ƯU
Với kích thước tổng thể: 4.195 x 1.765 x 1.910 (mm) lớn hơn, rộng hơn giúp tăng tải trọng là một trong những ưu điểm nổi bật của dòng Pro mới 2021 lần này. Thùng xe kích thước lớn hơn đặt trên một trục cơ sở ngắn hơn không chỉ mang đến khả năng vận chuyển rộng rãi hơn, tải trọng lớn hơn giúp xe vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn hơn mà còn duy trì được khả năng phân phối trọng lượng hoàn hảo giúp xe bền bỉ hơn theo thời gian sử dụng.
ĐỘ BỀN CAO
Gầm xe được sơn lót nhiều lớp, hàn kín nhiều phần ở thân dưới và các cạnh của khung giúp đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực. Bên cạnh đó, ống xả của xe được làm bằng bằng thép không rỉ.
CABIN TIỆN DỤNG, THOẢI MÁI
Cabin xe rộng rãi, thoải mái, nhiều khoang chứa đồ giúp tăng tính tiện dụng của Suzuki Pro 2024. Cabin rộng hơn 89mm và khoảng trần xe cao hơn 12 mm so với bản cũ giúp không gian thoáng hơn thoải mái hơn.
Ghế lái chỉnh trượt cho khả năng thay đổi tầm chân sao cho phù hợp với vóc dáng của người dùng.
Tay lái trợ lực điện điều chỉnh mức độ hỗ trợ tùy thuộc vào tốc độ lái giúp tay lái nhẹ nhàng dễ điều khiển, bàn đạp ly hợp cũng được thay đổi góc mở giúp thoải mái hơn trong khi điều khiển xe.
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, HIỆU SUẤT CAO
Carry Pro mới sử dụng động cơ dung tích 1.5L nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu (khoảng 17% so với động cơ 1.6L hiện tại) đồng thời cũng cung cấp công suất và mô-men xoắn lớn, sự lựa chọn lý tưởng cho công việc vận tải hàng hóa vừa và nhỏ.
Nhờ chiều dài cơ sở ngắn nên bán kính vòng quay tối thiểu của xe Carry chỉ 4,4m, cho phép xe quay đầu dễ dàng trong một không gian hẹp.
THIẾT KẾ SUZUKI CARRY PRO 2024
Đầu xe
- Về cơ bản, không có nhiều thứ để nói về ngoại thất của Super Carry Pro 2024 mới. Toàn bộ đầu xe có thiết kế vuông vắn và đơn giản. Điểm sáng duy nhất đến từ logo Suzuki mạ chrome làm nổi bật lưới tản nhiệt màu đen.
- Nằm chắn 2 bên đầu lưới tản nhiệt là cụm đèn pha halogen phản quang đa chiều và chúng ôm gọn sang 2 bên sườn xe.
Thân xe
Bộ khung xe kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.195 x 1.765 x 1.910mm nằm trên bánh xe sắt 13 inch. Trong khi chiều dài cơ sở của Super Carry Pro 2024 là 2.205mm.
- Kích thước thùng xe lớn mang đến không gian hành lý rộng rãi hơn. Nếu một ngày bạn cần chở thiết bị, máy móc, vật liệu hay là một mẻ cá lớn, bạn yên tâm sẽ có rất nhiều chỗ để mọi thứ bạn cần.
- Một trong những thông số quan trọng của các loại xe tải là khả năng chở được bao nhiêu. Super Carry Pro hoàn toàn mới có thể vận chuyển khối lượng lớn mà vẫn duy trì khả năng phân phối trọng lượng hoàn hảo.
- Thùng xe chỉ cao 750mm, giúp công việc xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng hơn.
NỘI THẤT SUZUKI CARRY PRO 2024
Tương tự như ngoại thất, nội thất của Super Carry Pro cũng được Suzuki thiết kế khá đơn giản nhưng đầy đủ tiện ích.
Chỉ có 2 ghế bọc vinyl trong cabin của chiếc xe này và các ghế để mang đến những hỗ trợ tốt nhất cho cơ thể khi xe vận hành.
Đáng chú ý, không gian vai của Super Carry Pro đã được bổ sung thêm 89mm. Trong khi đó khoảng cách giữa hông ghế và bàn đạp ga đã được tăng thêm 47mm và ghế lái có thể điều chỉnh lùi 105mm giúp người lái có thể dễ dàng tìm vị trí lái lý tưởng.
Ngoài ra, cần số được gắn trên bảng điều khiển trung tâm cũng góp phần không nhỏ khiến cho không gian chân của Super Carry Pro vượt trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh của nó.
Tiện nghi & giải trí
Đáng ngạc nhiên, bạn có thể tìm thấy một số tính năng trên Suzuki Super Carry Pro là hiếm chiếc xe nào cùng phân khúc sở hữu. Cụ thể, đầu 1DIN được trang bị có khả năng kết nối radio AM/FM, cổng kết nối USB cũng có sẵn. Trong khi đó, âm thanh được phát ra bởi các loa ở mỗi bên của cabin.
- Hai ghế ngồi rộng rãi, thoải mái hơn với khoảng rộng cabin được tăng lên đáng kể (+89 mm), chiều cao đầu tăng 12mm.
- Khoang cabin toát lên chất “ăn chắc mặc bền” giúp cho người dùng có thể yên tâm “cày cuốc” mà không lo hư hỏng vặt.
- Ghế lái có thể trượt lên xuống 105 mm, giúp tài xế có thể dễ dàng tìm một vị trí ngồi thoải mái.
- Cần chuyển số được bố trí ở khu vực táp lô tạo không gian để chân rộng rãi hơn giúp bạn dễ dàng di chuyển qua lại bên trong cabin mà không cần ra khỏi xe.
- Khi phải chở nhiều hàng hóa, tay lái trợ lực điện sẽ giúp giảm bớt sự nặng nhọc trong công việc. Thiết bị trợ lực điện điều chỉnh mức độ hỗ trợ dựa trên tốc độ của xe, cho cảm giác lái trực quan và dễ dàng hơn.
- Trục cơ sở ngắn tạo một góc vượt đỉnh dốc tốt hơn trên các điều kiện đường gập ghềnh hoặc chướng ngại vật. Cản trước được thiết kế cách mặt đất 353mm để giảm thiểu rủi ro hư hỏng khi lái xe trên đường gồ ghề.
Hệ thống an toàn
- Xe Tải Suzuki 810kg mang đến sự an toàn tuyệt đối trong khi vận chuyển hàng hóa và luôn được đặt lên hàng đầu
- Trang bị phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau
- Tất cả đều là khách hàng đã sử dụng xe tải Suzuki Carry Pro trong nhiều năm qua đều khẳng định họ không ngần ngại nâng cấp hoặc mua thêm một chiếc Suzuki 810kg đời 2024 mới.
- Giá trị của thương hiệu Suzuki và chất lượng của dòng xe tải Suzuki đã được khẳng định nhiều năm qua.
- Ngoài sản phẩm tốt, hiện nay Suzuki không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng để phục vụ khách hàng Việt tốt hơn
HOTLINE: 0904476998- Mr. GIÁP
HIỆU SUẤT SUZUKI CARRY PRO
Suzuki Super Carry Pro 750kg 810Kg được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1,5L,. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 95 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 135Nm tại 4.400 vòng/phút và hộp số sàn 5 cấp.
Thiết lập hệ thống treo bao gồm các thanh chống MacPherson và lò xo cuộn ở phía trước, trong khi phía sau là trục cố định và nhíp lá. Sức mạnh dừng được cung cấp bởi phanh đĩa thông gió và tang trống lần lượt cho phía trước và phía sau.
Động cơ 1.5L
- Động cơ dung tích 1,5 lít nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng cho công suất và mô men xoắn lớn, lý tưởng cho việc tải nặng.
Bán kính vòng quay tối thiểu
- Nhờ chiều dài cơ sở ngắn nên bán kính vòng quay tối thiểu của xe Super Carry Pro chỉ là 4,4 mét, cho phép bạn dễ dàng xoay trở trong một không gian hẹp.
- Dòng xe tải hạng nhẹ Suzuki Super Carry Pro 2024 được Suzuki Việt Nam phân phối dưới dạng lắp ráp tại Việt Nam. Xe có nhiều cải tiến về nội, ngoại thất, động cơ và khung sườn. Super Carry Pro hoàn toàn mới được kỳ vọng nối tiếp thành công trong lịch sử của dòng Carry với hơn 9 triệu xe được bán ra trên 145 quốc gia.
- Khá ngạc nhiên cảnh bảo chống trộm và chìa khóa mã hóa điện tử cũng được Suzuki trang bị cho Super Carry Pro. Xe chỉ có thể khởi động khi mã điện tử được tích hợp trong chìa khóa khớp với mã điện tử có trong khoang cabin. Chức năng này nhằm ngăn chặn hành vi trộm cắp xe.
Các tính năng an toàn khác của Super Carry Pro bao gồm:
- Dây đai an toàn ELR 2 điểm
- Khóa tay lái
- Ngoại thất Suzuki Super Carry Pro 2024
Tổng thể ngoại thất Carry Pro được tái thiết kế theo hướng hiện đại và tiện dụng hơn. Cụ thể kích thước thùng xe lớn hơn: dài hơn, rộng hơn, cao hơn. Độ cao của thùng xe được hạ thấp chỉ 75 cm giúp việc xếp/ dỡ hàng hóa dễ dàng. Góc thoát trước lớn hơn giúp xe vượt chướng ngại vật tốt hơn.
- Chiều dài trục cơ sở xe được rút ngắn giúp bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m cho phép xe xoay trong phố đông dễ dàng. Ngoài ra, xe tải Suzuki 1000kg Super Carry Pro 2024 mới tạo một góc vượt đỉnh dốc tốt hơn trong các điều kiện mặt dường gập ghềnh hoặc chướng ngại vật
- Chiếc xe tải này tự hào khi có khoảng sáng gầm xe là 160mm và bán kính vòng quay 4,4m
Đuôi xe
Ở phía sau, thùng xe Suzuki Super Carry Pro có kích thước là 2.375 x 1.660 x 365mm. Nó có thể mở ra ở cả 3 phía và đi kèm với 22 móc dây đặt xung quanh để bảo vệ hàng hóa tốt hơn.
Đáng chú ý, ngoài thùng lửng, khách hàng cũng có thể lựa chọn thùng mui bạt hoặc thùng kín để tối ưu hơn cho việc vận tải hàng hóa.
Một số tiện nghi khác của Super Carry Pro mới bao gồm:
- Điều hòa chỉnh cơ
- Tay lái trợ lực điện
- Đèn cabin 2 vị trí
- Tấm che nắng
- Tay nắm góc chữ A 2 bên
- Đầu MP3
- Ổ điện 12V
Giá xe Suzuki Super Carry Pro
Suzuki Carry pro là một chiếc xe thương mại cỡ nhỏ. Nó trở nên phổ biến ở Việt Nam như là một thay thế nhỏ hơn cho xe tải. Vậy giá của Suzuki Carry Pro hiện nay là bao nhiêu? Dưới dây là mức giá tham khảo của Suzuki Super Carry Pro.
Suzuki Super Carry Pro thùng lửng | 318.600.000 VNĐ |
Suzuki Super Carry Pro mui bạt | 347.600.000 VNĐ |
Suzuki Super Carry Pro thùng kín | 349.600.000 VNĐ |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT & TRANG THIẾT BỊ
KÍCH THƯỚC | Suzuki Carry Pro | |
Chiều dài tổng thể | mm | 4.195 |
Chiều rộng tổng thể | mm | 1.765 |
Chiều cao tổng thể | mm | 1.910 |
Chiều dài cơ sở | mm | 2.205 |
Vệt bánh xe trước | mm | 1.465 |
Vệt bánh xe sau | mm | 1.460 |
Chiều dài thùng (nhỏ nhất / lớn nhất) | mm | 2.375 / 2.565 |
Chiều rộng thùng | mm | 1.660 |
Chiều cao thùng | mm | 355 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 160 |
Bán kính vòng quay tối thiểu | NS | 4,4 |
KHUNG XE | ||
Hệ thống lái | Bánh răng – Thanh răng | |
Phanh trước | Đĩa thông gió | |
Phanh sau | Tang trống | |
Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson & lò xo cuộn | |
Hệ thống treo sau | Trục cố định & Nhíp lá | |
Lốp xe | 165/80 R13 | |
KHUNG GẦM | ||
Lốp và bánh xe | 165 R13 + mâm sắt | |
Lốp dự phòng | 165 R13 + mâm sắt |
TẢI TRỌNG | Suzuki Carry Pro | |
Số chỗ ngồi | người | 02 |
Tải trọng tối đa | kg | 810 |
Tải trọng tối đa (hàng hóa, tài xế, hành khách) | kg | 940 |
Dung tích bình xăng | lít | 43 |
KHỐI LƯỢNG | ||
Khối lượng bản thân | kg | 1.070 |
Khối lượng toàn bộ | kg | 2.010 |
ĐỘNG CƠ | Suzuki Carry Pro | |
Số xy lanh | 4 | |
Số van | 16 | |
Dung tích xy-lanh | cm 3 | 1.462 |
Đường kính x Hành trình piston | mm | 74 x 85 |
Tỷ suất nén | 10 | |
Công suất cực đại | HP (kw) / vòng / phút | 95 (71) / 5.600 |
Mô mem xoắn cực đại | Nm / vòng / phút | 135 / 4.400 |
Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử | |
HIỆU SUẤT | ||
Tốc độ tối đa | km / h | 140 |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | Suzuki Carry Pro | |
Loại | 5 MT | |
Tỷ số truyền | Số 1 | 3.580 |
Số 2 | 2.095 | |
Số 3 | 1.531 | |
Số 4 | 1.000 | |
Số 5 | 0.855 | |
Số lùi | 3.727 | |
Tỷ số truyền cuối | 4.875 |
NGOẠI THẤT | Carry Pro |
Tấm chắn bùn | Trước |
Sau | |
Thanh ray | |
Móc treo | Cửa sau (phía trên) x 2 |
Cửa sau (phía dưới) x 2 | |
Cửa bên (phía trên) x 10 (mỗi bên x 5) | |
Cửa bên (phía dưới) x 8 (mỗi bên x 4) | |
Cản cùng màu thân xe | |
TẦM NHÌN | |
Đèn pha | Halogen phản quang đa chiều |
Gạt mưa | Trước: 2 tốc độ (cao, thấp) + gián đoạn + xịt rửa |
Gương chiếu hậu bên ngoài | Điều chỉnh cơ |
NỘI THẤT | Carry Pro |
Đèn cabin | Đèn cabin trước (2 vị trí) |
Tấm che nắng | Phía tài xế |
Phía ghế phụ | |
Tay nắm | Tay nắm ở góc chữ A (2 bên) |
Hộc đựng ly | Phía tài xế |
Cổng phụ kiện 12V | Bảng điều khiển x 1 |
Cổng USB | |
Hộc đựng đồ | Hộc đựng phía trên bảng điều khiển (ở giữa) |
Hộc đựng phía dưới bảng điều khiển (ghế hành khách) | |
TAY LÁI VÀ BẢNG ĐIỀU KHIỂN | |
Tay lái 2 chấu | Nhựa PP |
Trợ lực | |
Cảnh báo mức nhiên liệu thấp | Đèn |
TIỆN NGHI LÁI | |
Điều hòa | Điều chỉnh cơ |
Máy sưởi | |
Âm thanh | Ăng ten |
Tổng x 2 | |
Đầu MP3 AM/FM | |
GHẾ NGỒI | |
Hàng ghế trước | Chức năng trượt |
Tựa đầu | Phía tài xế |
Phía ghế phụ | |
AN TOÀN VÀ AN NINH | |
Dây an toàn | Dây an toàn ELR 3 điểm x 2 |
Khóa tay lái | |
Cảnh báo chống trộm |
GIÁ BÁN: 318.600.000 vnđ (Đã bao gồm VAT)
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.